Hola no se aprecia la fuga en las imágenes, pero si habeis comprobado el nivel correcto de lubricante del inversor (que no haya más de la cuenta)
podría tratarse de la junta tórica excéntrica o la junta tórica del cuerpo.
Teniendo buen acceso no es complicado sacar el cuerpo-mando del inversor y sustituir esas juntas. Te adjunto el enlace del despiece en formato pdf.
http://www.solediesel.com/portals/0/...es/lo03_es.pdf