¿pensais que se puede hacer en el mismo barco la reparacion o es mejor sacar el motor y llevarlo a casa?.bien,desmonto la culata i tenemos la camisa,dentro los segmentos y dentro el piston.debajo de todo la biela y el cigueñal.pero no entiendo bien lo de las varillas de admision y escape.si los segmentos,camisa y piston no andan mal , ¿hay que desmontarlo?.gracias a todos por vuestra ayuda.
