Añado, y sin interes en polemizar. Lo logico y coherente es con el muelle hacia la turbina. Esto viene a cuento porque en los circuitos con liquidos "a presion", ( el de la bomba es miseria
) la misma actua sobre el labio del muelle y lo cierra presionando sobre el eje
. Pero si alguien un poco observador toma las medidas del nucleo de la turbina y el agujero de paso del eje en el cuerpo de la bomba, vera que el agujero es menor, y en consecuencia la presion teorica que pasaria a traves de la cara de apoyo de la turbina, es cero patatero.
.Saludos y ya no aporto mas, que todo esta dicho.
