Unas pintas que es jueves!!!
Es la d) , el peso en el medio hace que el remolque adquiera la forma de catenaria cuya flecha (h) representa el margen de seguridad y flexibilidad del sistema. La longitud deberá ajustarse para que ambos buques estén al mismo tiempo en una cresta o en un seno para evitar estrechonazos( tirones), con largar más cabo simplemente no se evita el exceso de tensión.
