Cita:
Originalmente publicado por Don Armano
No creo que sea así...ya que los primeros interesados en acabar con la superioridad desmedida de Redbull es la propia FIA y Bernie. Esta superioridad de 4 años consecutivos vapuleando a grandes leyendas de la F1 como Mclaren o Ferrari no hacen bien al espectáculo (negocio) comercial televisivo , y como el propio Alonso dijo: Redbull salió airoso de cada una de las inspecciones de la FIA. Imagino la cantidad de minuciosas revisiones a las que habrá sido sometido el Redbull con tal de cortarle un poco las alas y parar con la egemonía de su superioridad aplastante en los últimos 4 años.
Todo lo demás lo veo como conjeturas sin sentido o sospechas infundadas. Tanto Redbull como Mclaren, o Lotus tienen verdaderas hordas de ingenieros "camuflados" entre el público, entre los fotógrafos, en los pitlanes, en fin, hasta en los lavabos , escudriñando cada detalle del funcionamiento de los Redbull en busca de ese detalle mágico (o conjunto de detalles) espías a la caza de ese detalle para copiar o para denunciar como ilegal , según sea el caso. Hasta ahora todos ladran pero ninguno muerde, o sea, muchos aventuran cosas ilegales pero ninguno muestra una prueba.
Las veces en las que Redbull se aventuró con algo mas allá del reglamento, se le ha pillado.
Hoy presté atención a las bloqueadas de Vettel , y se notaba que no iba tan fino como otras veces , pero me pareció que salvó la situación con la altura de cualquiera de los otros grandes rivales. Hoy condujo por encima de las posibilidades del coche y se llevó el gato al agua.
El viejo mito de que Vettel no está a la altura de los 4 grandes está quedando atrás. Van varias carreras que el chico demuestra que ante la adversidad puede controlar la situación . Si consigue el 4 título no quedará otra que admitir que está entre los 4 fantásticos...puede que no sea el mas simpático, pero por simpatía no entregan trofeos, o si?
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Si, por eso te decía, era una charla de "bar", pero el que lo decía, no era cualquiera, venga que sin dar nombres para no tener problemas, es un ing suizo que trabaja para bmw o sauber cuando era sauber bmw, que por cierto preparaba las relaciones de caja cómo ningún otro en los simuladores, pues esa era su especialidad.
La cuestión es que la FIA y su "relación" con RB deja mucho que desear, le perdono mucho a RB en varias oportunidades; me acuerdo con los escapes soplados, sólo quítenlo y siga, siga cómo decía un viejo réferi de futbol, de sanción nada, mientras tanto RB ya había agarrado el campeonato con la diferencia que había hecho. El tema gomas, después de probar mil variantes dejaron las que le venían bien a RB, casualidad?
El final bochornoso del año pasado con las luces o banderas verdes, tampoco la maFIA hizo lo correcto, todo el mundo lo vio menos ellos!!!
Por eso que no me extraña que no "vean" que le están manejando el kers a control remoto, vía algunos de los canales que se utilizan para telemetría.
Las imágenes que aparecieron después del gp de Malasia con una marcas que parecían de frenado por ABS estaban ahí, digo parecían porque en realidad eran de aceleración, eran unas marcas intermitentes.
No se, desde hace algunos años la F1 esta cómo que demasiado turbia, la seguimos porque nos encanta el sonido de esos motores, el espectáculo, el seguimiento a alguna marca o piloto en especial, pero todo el mundo sabe que hay mucha cosa poco clara por detrás, y todo el mundo a callarse sino Bernie no reparte lo que tiene que repartir a los equipos que ya bastante le ha llegado la crisis y piden a gritos € para poder seguir adelante dignamente.
Aclaro, todo esto lo digo en plan conversación de "bar" o más apropiadamente "taberna", por eso es que este año no vote ni una vez a Vettel cómo ganador y pocas veces en el podio, creo que sólo una y de 3ro.
El año que viene borrón y cuenta nueva, y a tirar las barajas que se empieza de... cero?
