Cita:
Originalmente publicado por Juanitu
¿Hasta qué punto?
Pues eso depende de hasta qué punto los Clubes se cosideran a sí mismos "parte activa de la Federación". Es decir, si el Club está integrado intentando "ser Federación" para así fomentar el deporte federado y a la vez lograr "felicitaciones" de la Fede.... en fin.
Por mi parte, el seguro debería ser primordial.
Luego, el número de vela porque es algo fácilmente identificable.
Estar federano no mejora la seguridad, pero es normal que una tripulación completamente federada (que a efectos prácticos es un seguro) prefiera competir en igualdad de condiciones con otros que también pagan ese mismo seguro de accidentes y lesiones. No es justo competir en nada contra alguien no federado, porque te puede lesionar y tú eres el único que paga el "seguro" llamado licencia federativa.
Eso se podía suplir con una tasa por parte de los Clubes a la hora de inscribirse, pero eso va en contra de la difusión....
No se.
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Gracias juanitu,
Por ahí van los tiros.....bajo mi punto de vista debería ser la asamblea de socios quienes estipulasen la normativa, ya que son los dueños del club y quienes pagan a los que lo llevan.....
Por cierto, en san Pedro lo han montado de lujo....
Saludos