Inmejorable.
Pero me temo que predicas en el desierto.
¿Se lo creerán?... Me temo que no.
Les dan un manual de servicio donde se muestra el embrague de discos, su montaje y ajuste, así como el lubricante adecuado, pero eso no vale. Esa reductora lleva conos, no discos, porque es "mecánica" y además, porque lo saben ellos.
Cita:
Originalmente publicado por port bo
Veamos si puedo aportar claridad al tema. Ambas inversoras de las que comentais son "mecanicas" y las demas tambien. Otra cosa es que queramos diferenciar el sistema de desplazamiento o embrague  . Entonces tenemos tres opciones : mecanico ( con palancas o levas ), electrico con selenoides y bobinas , o oleodinamico ( vulgarmente llamado hidraulico ).Los discos son un elemento mecanico igual que el embrague o los conos  . En nautica los sistemas mas comunes son accionamientos mecanicos o hidraulicos . A partir de ahi le podemos poner filosofia. Saludos  . |