Discusión: reductora zf bw7
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Antiguo 22-10-2013, 13:08
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Predeterminado Re: reductora zf bw7

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Originalmente publicado por cooltrier Ver mensaje
Espunki.
Esa reductora es para el Perkins?
si señor, mira como sabes, el perkins ya tiene una, es una hurth hwb 250, pero como el motor llevo much tiempo parado , decidi mirar con un endospio, los piñones y rodamientos de la reductora, los piñones perfectos,pero la parte de arriba de algunos de los rodamientos tenian un, poco de oxido, pues tiempo despues, buscando en milanuncios, una bomba de agua salada para este motor, (ya que no hubo manera de encontrar el dichoso impeller de eje 15, ni siquiera buscando en astilleros) pues vi un tio de cadiz que vendia esta reductora y regalaba la bomba de agua, por el precio de 70 euros, ni lo dude, llame al tio le pregunte por el estado de la reductora y me dijo que estaba bien, pues le arriesgue, y le comrpe el lote, cuando llego aqui el paquete empece a desmontar la bomba, la bomba esta bien retenes rodamientos , eje y carcasa, solo hay que cambiarle el impeller que esta cuarteado, y ayer le toco a la reductora,antes de desmontar mire olguras de los ejes, y el eje estriado que va al motor tenia olgura(mierda rodamientos jodidos pense) antes de desmontar como no tenia aceite sople por la cala y tape el respiro para ver si fugaba por algun lado, y el aire se escapaba por ese eje al moverlo, (reten jodido por la olgura) procedi a desmontar una vez desmontada, tanto los piñones como los discos y rodamientos estaban perfectos, solo estaba el reten jodido de la olgura, pues no lo entendia, volvi a montar la carcasa para ver si encontraba el motivo de esa olgura, y pude ver que era entre la jaula de los rodillos del rodamiento que van en el eje y la pista esterior que va en la carcasa, , como si estuviese muy separada, desmonte la pista de la carcasa y pude ver que lleva unos suplementos en forma de galgas, pues estoy a la espera de añadirle alguna mas, o sino echarle fijador al la pista y al meter la carcasa que el rodamiento busque la distancia correcta dejo secar el fijador cambio reten y en teoria listo, por 70 euros bomba y reductora de repuesto ¿no me parece mala compra no?
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