[Matxin]

Si me pasa, y es contra un contenedor, procuraría identificarlo. Según International Container Bureau, e incluso normas ISO, todos están indentificados. El codigo del propietario son 4 letras por ejemplo. El sello aduanero en el propio cierre puede ser otra forma. Hoy en día una buena foto de la puerta debería ser suficiente.

Con esto y si el capitan que lo ha perdido ha hecho sus deberes se podría repercutir al seguro, naviera, etc.

Conozco un caso en el que un helicoptero de la G.C identifico o al menos lo intento un contenedor a la deriva que causo el hundimiento de un barco de recreo.

Al año dicen que hay 3.000 caidas por la borda.