Cita:
Originalmente publicado por jiauka
Es 4T?
Tiene pinta de estar clavado, no son motores complicados, depende de lo manitas que seas, con el manual de taller no es dificil repararlos.
Hay que abrir culata y mirar que pasa, puede ser desde pistón clavado hasta biela doblada, sin abrir culata es imposible saberlo.
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Gracias jiauka. Si, es un 4T y, aunque me considero bastante manitas, me da yuyu meterle mano al motor. Hace unos días le metí mano a los frenos de disco del coche y, a pesar de que me compliqué mucho la vida para cambiar las pastillas, volví a montarlo y todavía frena.
En el manual que acompaña al motor no hay la más mínima información técnica. Tendré que mirar a ver si encuentro algún despiece en internet para tener una chuleta a la hora de volver a montar.
Lo del olor a gasolina en el aceite ¿puede ser debido a holgura de los segmentos?
Saludos y
