Me soplan que aunque no esta decidido todo podrian darse dos circunstancias:
1.- Se respetan las millas del actual PPER, que son 60, pero no convergemos con Europa....con lo que quedaria..
- Per profesional, con categoria de monitor, maximo 3 millas de la costa
- Patron de yate,con categoria de monitor avanzado,máximo 12 millas
Ambos con 11 pasajeros+ Patron, mismos cursos que un PPER
2.- Se Converge con Europa, y se iguala con los titulos ingles y frances..
- Per profesional, charter a 12 millas y entre islas
- Patron de Yate profesional,charter a 60 millas o 100 millas de la costa
Ambos con 11 pasajeros+ Patron, mismos cursos que un PPER
- PPER,con la categoria de Capitan a vela,charter con maximo 24 mts de eslora sin limitación de millas de costa.Tendrian que hacer formacion basica avanzada+ GMDSS mundial + lo que ya tienen
Ahora bien...ya se sabe....a ver si lo hacen
