Cita:
Originalmente publicado por genoves
Sí. Cada editor nacional tiene una zona de competencia conforme a acuerdos internacionales y USA tiene la suya, por lo que NOAA sólo imprime o difunde oficialmenye las suyas.
Antes todos abarcaban todo, pero eso cambió hace unos años.
Por cierto, no todas las naciones tienen un servicio hidrografico o similar, muchos estados pequeños o más pobres delegan en otros.
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Del hilo citado.
El tema de las cartas náuticas está repartido internacionalmente a la hora de su actualización, edición y difusión desde hace algunos años. La mayoría de las cartas que hacen algunos países de mares de terceros, se hacen hoy en día a partir de las fuentes cartográficas de estos, si las tienen.
Entiendo que esa cesión de fuentes condiciona al editor a distribuir libremente conforme a unos acuerdos, luego supongo que ellos solo pueden distribuir libremente lo que procede de fuentes propias.
Otra cosa es en los 50 y 60 cuando el plan Marshal que los americanos nos hicieron en un pis pas toda la cartografía nacional (que les interesaba). Si os dáis cuenta las fechas de edición de esas cartas es de los años 90, pese a que las tengan (supongo) corregidas de AtoN.
De todos modos debe haber un truqui para descargarse de NOAA las de fuera de USA. Aunque yo sigo creyendo que en Europa cambiará en un breve plazo. Algunos países ya las tienen en una semi libre difusión, y con ciertas herramientas de cartografía se consiguen descargar a cachos.
PD: AÑADO. Están muy muy anticuadas. Me he ido a revisar una que pudiera estar cambiada recientemente, la de
'PORTS OF CARTAGENA AND ESCOMBRERAS'
Y tiene errores enormes, pues no contempla ninguno de los cambios que ha sufrido los últimos 15 años (si, 15 por lo menos) en el puerto de Escombreras. Si alguien intenta con esta carta pasar entre el islote de Escombreras y tierra se mete una leche del 15.
Estas cartas corren en formato ZIP por los emules diversos, y como fondo, pueden valer, pero son muy poco fiables.