Otra posibilidad que tiene la ventaja de ser independiente de la toma de corriente a puerto, y del funcionamiento del motor, es un quemador de gasoil tipo Eberspacher. Ya los comentamos en el hilo de calefacción a bordo:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ht=calefaccion
La idea es que un quemador de gasoil que se alimenta del propio tanque del barco, utiliza una pequeñísima cantidad de gasoil para calentar el aire (calefacción) o el agua (que es de lo que hablamos).
Como siempre un dibujito para entenderlo mejor:
