[Doblerrizo]

El contrato de Tatatoa es más que suficiente y seguro que en su caso sobra, pero como cada puerto es un mundo y los derechos de la concesión y del amarrista son distintos, yo creo que no estaría de más que especificaseis claramente unas cosillas muy comunes:

- Agua
- Luz
- Parking
- Duchas,…

Todo eso se puede poner al describir el amarre y luego dejar claro si están o no incluidos esos servicios en el precio y/o quién los paga. No cuesta nada y evita regateos posteriores, que siempre serán incómodos para las dos partes.

Salud!