[Atnem]

No sé si te lo había comentado antes, pero en cierta ocasión que en un barco tuve que reforzar y bien ciertos mamparos y otras partes, guiado por alguien que sabe y muy bien sobre el tema de barcos y materiales (dicen que es el nº1 en España), la cosa se hizo solamente a base de resinas poliéster, alternando las capas de mat con las de roving.

Se empieza y acaba con las mat (tipo lana) que son las que permiten un mejor agarre y se adaptan más. Las intermedias de roving (trenzado) le dan más fortaleza.

Como te digo, eso fue dirigido por un excelente profesional (que sabía del tema) y el resultado fue definitivo. No te líes con el epoxi, que te costará más dinero y luego encima no te pegará nada.