Una ronda
Yo soy de los que piensan que las estachas deben estar "templadas", o sea, tensas pero no al extremo. Y hay una razón, contrariando lo que para algunos puede parecer lógico: tensando, el amortiguador, los cabos, las cornamusas y los noráis sufren menos. Lo que les perjudica es el tirón, no la tensión, y tirones hay muchos cuando se dejan las amarras medio sueltas. A mayor recorrido, mayor energía cinética, mayor inercia y mayor impacto.