[helios]

Nalari

Gracias por tus palabras. Hasta ahora me he centrado en el exterior.
El interior esta bien aunque creo que le dare una/unas manos de barniz.
Cuando este colgare las fotos.
Estos barcos tienen una manga bastante justa, aunque tienen el espacio muy bien aprovechado para la estiba, y tienen una altura de 1,80 incluido el aseo y el principio del camarote de proa.Tienen mucha madera en comparacion con los modernos y bastantes armarios, en donde pudes estibar montones de cosas. El techo esta totalmente alistonado de teka maciza con listones de unos 8 cm. de ancho por 1,5 de grueso. Yo he podido embutir sin problemas las arandelas, pletinas de refuerzo y roscas de los tornillos de la maniobra que va en el techo de la cabina, fue un trabajo laborioso utilizando una fresa pero no se ve ni se nota nada en absoluto en el interior.

Consul Scipio

Sabia que habia un cofrade que tenia un Victoria 34 por la zona de Cataluña.
Creo sin lugar a equivocarme que seras tu, pues estos barcos por aqui son raros.
Tu barco ya son palabras mayores.
Te agradezco tu ofrecimiento. Si conocia la asociacion, aunque no sabia que atendian tus preguntas sin ser socio, lo tengo en cuenta. Aunque creo que he hecho un doctorado sobre el Victoria 26, pues he trabajado en el de la quilla a la perilla.

Xaica

Si la verdad es que es un barco precioso.¡Que te voy a decir yo que teniendo otro barco lo compre! Esto de los barcos no tiene logica.
Estos barcos son cruceros puros, aun asi este no es que sea un regata pero anda bien quiza mas de lo que se espera. Es un quilla corrida es muy estable manteniendo el rumbo, cuando has equilibrado las velas puedes soltar el timon sin problemas, es mas perezoso para variar el rumbo y para atras VA PARA DONDE QUIERE. Bueno tampoco es tanto. Ahora el voy a cambiar la helice que llevaba de dos palas por una tripala que me han hecho en Cmpbell-Canada y espero mejorar la maniobrabilidad.
Ceñir ciñe pero no es su fuerte.
En cuanto a los años si el barco es de calidad y ha estado bien mantenido como es este caso que le funcionaba todo, no tienes problemas, pero debes mirar con lupa todo el barco antes de comprarlo. Antes de verlo yo en Sotogrande, lo inspecciono una empresa de surveyor, pues a mi se me habrian pasado cosas y es mejor dejarlas a profesionales para no equivocarte.

Si necesitais cualquier cosa de mi me lo decis.
Saludos para todos.