Cita:
Originalmente publicado por Northwind
Yo personalmente creo que los separadores de baterías dan más problemas que los que solucionan. En mi caso, un llaut con dos motores, la separación la hago en el selector de baterías y soy yo el que selecciona en cada momento que batería es la que está en carga y cual no. Intento no ponerlas nunca en paralelo directo para evitar corrientes entre ellas, aunque si es preciso se puede hacer sin problemas. De esta forma creo tener una instalación más sencilla y robusta que intercalando diodos que nunca dejan cargar completamente las baterías y acortando su vida útil.
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Esto que comentas hoy en dia tiene solucion con un buen distribuidos de carga y sobre todo con un alternador inteligente que mida el voltaje y temperatura en la misma bateria
