Cita:
Originalmente publicado por Fazer1000
Si el shunt se rompe, sencillamente te quedas sin tensión en el barco.
Suerte! 
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Con medidores analógicos te pasa la corriente por el amperimetro y aparte de tener una caida de tensión brutal, lo mas normal es que este se funda y entonces ya te quedas sin nada.
Yo me inclino a pensar que tiene 1 shunt inadecuado o defectuoso.