Yo sí sabía lo de la "recepción" libre unipersonal.
De hecho, con una radio del LIDL multibanda te lo pasas pipa.
La misma VHF del barco es un "Escaner de VHF".
Y confieso aquí - aunque con esto cometo una falta al reglamento - que yo tomo notas regularmente de las comunicaciones de otros, especialmente de las Estaciones Costeras, para tener la práctica de toma de datos cuando sea un caso real y me vea yo afectado o en medio de una situación de emergencia. He escuchado a aviones hablando con SM, a aviones de la OTAN entrevistando a barcos sobre su contenido, destino y procedencia.... etc... Pero como os podeis imaginar, tomo notas y tiro el papel. Así no puedo reproducir. Y difundir la existencia de las comunicaciones tampoco he imcumplido, porque no he dicho identificadores ni fechas... je je.
Hay señales "públicas" o mejor dicho, emitidas al éter y no prohibida su repetición o publicación (fíjate el Localizatodo....
)
Pero lo que me imagino es que no se puede montar una Web con las comunicaciones marítimas reales, on-time, dada esta norma del Reglamento de Radiocomunicaciones.
