Buenas Almendral.Ya veo que vas a dejarlo noquelado.Yo estoy siguiendo tus pasos con mucho interes ya que estoy en el mismo proceso.No olvides cambiar todas las toricas de los esparragos de cilindro y el casquillo de comunicacion del cilindro con la culata.
Queria preguntarte si has separado la reductora del motor .Yo la tengo desmontada y queria saber si los pitones de engrane caja-motor de tu motor son redondos porque los mios tienen un rebaje y no se si son asi o es que estan gastados.
