Un libro que en sus varias ediciones es sumamente interesante ... y algo deprimente
Nada más empezar en el "Capítulo 1, Diseño y construcción de yates para el mal tiempo" Olin J. Stephens señala lo que
"a muchos nos parece evidente": "mover el CRL (Centro de la Resistencia Lateral) hacia popa"
En los tiempos de Olin J. Stephens cuando la posición del CRL se calculaba con cartulina y una navaja ... pues la cosa tiene/tenía perdóndedios
Pero desde que los profesores Nomoto y Tatano -precisamente en el año 1979- publicaron el resultado de sus estudios ... no tiene perdóndedios que se embarquen a jubilados ("Capítulo 22, El temporal del cumpleaños de la reina de 1994") en lo que podemos llamar el velero de manual, por citar una vez más el manual
Principles of Yacht Design del ingeniero naval que confunde un velero con un barco con velas y el catedrático de hidrodinámica que confunde el mar con el agua
cualquier ingeniero naval sabe calcular la Posición Longitudinal del Centro de la Carena, y sabemos que en una orza moderna su Centro de Fuerza se encuentra en el 20-25% de su cuerda/ancho contando desde el borde de ataque ...
¿Tan difícil es hacer que las dos posiciones coincidan?
Pozí, pues hay una especie de conspiración entre la jarcia, el deseo de que el velero sea ágil y no un marmolillo a la hora de virar por avante rumbo a la boya de barlovento, y la necesidad de maniobrar en puertos estrechos
Para rematar la faena ... consideremos el desconcertante cóctel creado por el legislador europeo y el legislador español:
"First 25"
C8 (Ce Ocho)
Una pareja -dos personas dos- no pueden/deben ir desde Denia a Espalmador en verano, tomayá, pero pueden montar una discoteca con ocho personas ocho a la altura de Fisterra o de Estaca de Bares en otoño
"First 30"
B,
be de burro
Resulta que para un justo que hay en Sodoma y Gomorra por así decirlo, pues tiene la orza bien equilibrada, no puedes/debes ir ni a las islas Canarias ni antes ni después de hacer la digestión, echarte agua en la nuca y preguntarle a mamá; pero con algo una migaja más grande 'puedes' ir al Cabo de Hornos y a navegar por los cuarenta rugientes, ya