Seria simplemente volver a dejar el centro velico en la vertical del centro de deriva como anteriormente ( o como se diga mas canonicamente, pero me entendeis...) Lo mayormente peliagudo es reubicar mastiles, jarcia y cadenotes en zonas
adecuadamente robustecidas para soportar bien el tiron, y que la maniobra sea tambien pensada y reubicada para el cambio morfologico de trapisonda, pero imposible no es,
solo mayormente trabahozo...
