Cita:
Originalmente publicado por kivuca
E
La única pregunta que me queda es ¿aproarse o no? Si te aproas, no se poner el carro a sota y si no te aproas, sí, ¿es así?
¿en función de qué te aproas o no? ¿De la fuerza, dirección, donde estemos...??
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Como norma, carro a sota y aproado
Del motor olvidate, cuando hay que tomar rizos, haya 20, 25, 30 o más nudos, el motor es poco menos que testimonial.