para gustos colores
¿cual es la forma mas correcta?
para mi la que sin que suponga riesgo alguno para el barco su material y su tripulacion llegue a su fin que es reducir el trapo
he visto diferentes formas de hacerlo algunas bien otras no tanto
pero tambien he visto malas formas bien egecutadas por tripulaciones expertas (dandome cuenta que lo mas importante es el equipo y no el patron)
yo mismo he hecho cosas que no me gustan obligado por las sircunstancias pero que el resultado no fue tan desastroso como imaginaba
hay puntos que pueden ser delicados en los cuales hay que tener atencion
posisionar el barco un rumbo estable y seguro o no depende del barco
el flameo de la vela peligroso por los golpes y impide el correcto trimado de la tencion del pujamen (una parte importante del fin de la maniobra, si el puño no queda firme en la botavara )
y el mas peligroso los bandasos de la botavara
quizas la forma correcta no exista pero si formas mas convenientes en cada sircunstancia
