Ahora que sale el tema me acuerdo de el caso de una avería. Velero flamante de una marca parece tan buena y prestigiosa que ni siquiera había oido hablar de ella
. En serio, llevaba3 grupos de baterías de gel de 2x6v o sea, 6 bateías de 6v y un regulador de carga Mastervolt de estos inteligentísimos. Pues bien, se jodió el aparatito y cargaba a 18v, luego 14, luego 20, así hasta que fundió todo el grupo de baterías.
Me vengo a referir con esto que quizá nos fiemos demasiado de los aparatos que opimizan tanto el rendimiento de las baterías y que alargan tanto la vida y a lo mejor al final lo mejor es el antiquísimo transformador 220v/14v con puente de diodos indestructible y las baterías de ácido marca Carrefour, proque este señor de las baterías de gel las cambió hace 2 años y es lo que le duraron al final.
Para mi lo que mas aprecio en un barco es su fiabilidad, tanta electrónica en un ambiente tan hostil como el mar me da un poco de caguera.