[Keith11]

Yo creo que en este hilo se esta confundiendo o usando de la misma manera la palabra aproarse con la de "acercar la proa al viento"

Sin poner motor no se puede uno poner "proa al viento" en el sentido literal de la palabra... el barco no se aguanta, quiere arribar. Lo que si se puede es "aproarse" queriendo decir que orzas, que la proa busca el viento.

En mi opinión eso de orzar tanto como puedas (o de aproarse) puede hacerse si el mar lo permite. Generalmente cuanto mas te aproas, más de proa te vienen las olas, y la maniobra puede volverse de locos. Entonces, en mi opinión, y asi lo hago yo en solitario, es buscar un rumbo que la mar me entre por la amura, y el barco "navegue" las olas acompasadamente, mas que ir dando pantocazos por allí. Ese rumbo generalmente lo encuentro en un descuartelar, mas o menos generoso, es decir unos 60º de angulo respecto al real, quizá 70º u 80º, que en angulo aparente (aparente de viento, pero lo normal es que también de mar) serian unos 40º - 60º.

En esas condiciones trimo genova adecuadamente para que mantenga el barco navegando, amollo escota de mayor lo que puedo, sin dejar que flamee a saco, pero sí un poco, un pelín... digamos que la desvento (digamos que la que se aproa un poco es la mayor, pero no el barco).

Largo contra (el amantillo, aunque tengo, navegando no lo uso, esta en el palo, por lo que ni lo toco. Llevo contra rigida)

Suelto driza hasta la marca, voy al palo, meto ollao en el aries y desde el palo cazo driza a mano (por eso conviene llevarla lo mas desventada posible la mayor).

Muerdo driza en el stopper del palo, vuelvo a bañera, recupero driza (que al cazar en el palo quedó allí, en el pie de palo) y la acabo de cazar con winche.

Y ya por ultimo cazo amante de rizo, que me aplane bien el pie de vela, pero sin estrujarla (no hace falta) y vuelvo a cazar contra (no muy fuerte, lo suficiente para evitar que la botavara vaya arriba y abajo por efecto del olaje, las rachas, etc).

Por cierto, como se supone que vengo de llevar toda la mayor arriba con mucho viento y he querido aplanarla, seguro que anteriormente había cazado back a saco. Pues bien, ahora con la mayor rizada, amollo un poco back, básicamente para liberar tensiones en la perilla. Solo un poco, porque al genova debe querérsele quitar comba al gratil y eso solo puede hacerse con el back, pero hay que pensar que el genova allí tirando como un loco y el back cazado a muerte, con la mayor rizada, me da mal rollo.

Así lo hago yo, y me sale razonablemente bien