Hasta donde yo sé, si está ya a temperatura de trabajo y ha sido poco tiempo (5 minutos), y ha estado bien refrigerado y lubricado, no tiene por qué haberle perjudicado. Es más, tal como apunta Falken, es "vox populi mechanicae" que de cuando en cuando le conviene a los diesel que les arreen un ratito para limpiarse las entrañas de carbonilla.
Pero eso es hasta donde yo sé, que es más bien poco.
