¡Ejem!.
Yo compré mi motor de segunda mano.
Nunca le he cambiado el rodete a la bomba, mantengo el que traía cuando lo compré.
Ignoro cuando lo cambió el anterior dueño.
Vigilo siempre cuando arranco la salida de agua, igual hago durtante el funcionamiento y antes de parar, al igual que miro como va de humos.
Igualmente mantengo vigilancia sobre los relojes de temperatura, presión de aceite y amperímetro.
Ni se me ocurre desmontar la tapa para ver su estado.
También llevo un rodete de repuesto.
Y una correa de accesorios (léase "alternador") de repuesto.
Y un motor auxiliar por si todo falla.
Y hasta ahora, nunca he tenido que usar el motor auxiliar.
Moraleja: hay ciertas cosas que es mejor no tocarlas hasta tener indicios de que hay que cambiarlas.
O cambiarlas de forma periódica para evitar males mayores, pero eso por hoy se sale de mi presupuesto.
