Cita:
Originalmente publicado por outpit
En tercer lugar, un parking público no siempre se construye para obtener beneficio, tampoco un parque ni un frontón, no entiendo por qué la explotación de una lámina de agua tiene que necesariamente reportar cuantiosos beneficios a la explotación o a la empresa concesionaria, me conformo con que sea un negocio público sostenible, que ya es mucho (por lo menos más sostenible que el aeropuerto de Castellón).
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Ahí le has dao
Igual pretendían "ordenar el sector" o "proteger el medioambiente" a base de encarecerlo todo para que no todos pudieran acceder a la náutica de recreo y, ya de paso, para dejar en manos privadas la gestión de un problema público, pero eso es la peor solución posible y así nos va.
Bueno, espero que se solucione el problema por la administración competente y que tenga la suficiente visión como para establecer unos precios que garanticen la viabilidad del puerto y su ocupación, lo cual veneficiará a todo el mundo.
Saludos.