Yo no me tengo por temerario, y cuando hice la revisión del 4108, entiéndase sin abrir el motor, es decir todo lo periférico,como sensores, termostato, impeler de la bomba, reglaje de taques, intercambiador de calor, alternador, motor de arranque, etc, pude comprobar que el rodete estaba en perfecto estado sin ninguna grieta. De esto hace ya dos años y a saber el tiempo que el anterior propietario no lo había cambiado, que a juzgar por el estado de conservación en que tenia el barco pronostico que bastante.
En conclusión, que le puse vaselina al rodete y lo volví a montar, ademas de comprarme un rodete de recambio por si las moscas.
Los tiempos no están para tirar material en buen uso, por mucho que te lo recomienden los que viven de ello.
Saludos
