Cita:
Originalmente publicado por colargol
¿Alguien se acuerda si a finales del 2005 se consultaron a los armadores o a los clubs para pasarse del IRC al RI?
Por cierto, si algunos quisieran volver a pasarse a IRC, ¿valdrían los pesos del RI para seguir teniendo un verificado en IRC?
Puede que me equivoque pero creo había diferencia con el fondeo y material de seguridad, por lo que habría que volver a pesar y medir francobordos. ¿O no?  |
La ranc no efectuó ninguna consulta a sus socios (excepto que la formularan a los domiciliados en la prov. de Barcelona).La fev,antes de recibir el regalo de la ranc,la clase crucero,sólo tenía interés en la vela ligera y más concretamente en la vela olímpica.Es curioso que quienes ahora critican a la FEV no dijeron nada cuando la ranc se entregó,literalmente,a la federación y ahora resulta que aquellos son los malos...La defensa del RI tenía que efectuarse por la ranc ,pero esta ni siquiera ha remitido una comunicación a sus socios acerca de la decisión de la FCV.Los socios no pintan nada en la ranc.....,claro que así les va.....
A la segunda cuestión:No creo que las medidas del RI sirvan para algo que no sea el RI.Hoy he recibido el "regata",con las "últimas" modificaciones del RI.El code 0 se equipara a spi.......