Cita:
Originalmente publicado por J.R.
A mí se me ocurren algunas opciones de motovelero que te pueden ir bien: los Saga
Y también los LM, como por ejemplo el LM 27:
Son antiguos, pero con fama de buenos barcos. Ambos son de quilla corrida, lo cual no es necesariamente malo para vararlos... |
Ya los conozco, (y ya me ofrecieron uno), mas ya los descarté...
El barco que quiero ya lo tengo elegido, el Haber 800, el mejor la versión cutter sin piloto automático, (el problema es que no me alcanza mi presupuesto), así que probablemente tendré que decantarme por un Haber 660, un Tatoo 26, (el antiguo MacGregor), o en menor medida un Sunhorse polaco o un biloup 265 francés...
Insisto, las condiciones son ser barco nuevo que no haya tenido propietario anterior, de menos de 8 metros de eslora por insumisión fiscal, menos de 2,55 metros de manga y menos de 3.000 kilos de peso en rosca incluyendo el remolque homologado para ser "trailerable", y que sea varable sin mayor problema todos los dias para fondearlo en la zona intramareal...
Lo de buscar un ketch es solo un ejercicio teórico, (a no ser que apareciera uno que desconozca), por si hay alguno que reúna las condiciones..., el Tamar no lo hay nuevo, (hay alguno a la venta con cuarenta años), e Fisher si lo siguen fabricando, pero nuevo es caro y no reune algunas de las condiciones, y ahora encontré otros dos, pero no se fabrican, son diseños que te venden para que te los hagas tu donde puedas...
Son estos:
El Princess Sharpie 22,
http://www.bandbyachtdesigns.com/princess.htm
Y su hermano mayor:
http://www.bandbyachtdesigns.com/princess26.htm
El Princess Sharpie 26