Cita:
Originalmente publicado por urtzi
Vaya comparaciones  No voy a justificar a Angel, el sabe defenderse solo si cree que debe hacerlo, pero comparar su comportamiento con el de un kamikace en una autovia me parece un poco desproporcionado, por no decir otra cosa, he hecho miles de millas a su lado y se le podra acusar de algo, seguro que como a todos, pero de suicida 
Que se ha saltado el reglamento, puede ser, seguro que tu nunca.
Yo a veces tambien me salto algun reglamento  , creo que su error ha sido exponerlo de la forma que lo ha hecho y sabiendo como se las gastan algunos por aqui en cuanto a legalismos y formalidades, eso si luego nos quejamos de que en este bendito pais nos abrasan con normas y leyes.
En fin , esa es mi opinion , sin animo de discutir con nadie.
Salud y  |
Se puede decir más alto, pero no más claro, amigo mío. No iba a seguir con la disputa, pero solo voy a hacer un par de últimas aclaraciones.
Creo que es de dominio público que no soy amigo de polémicas y por supuesto que no voy a entrar al trapo de este lío.
Estoy arrepentido de haberlo creado poniendo un post que me pareció curioso, con la sana intención de difundir la ayuda que el AIS supone para la navegación, pero para nada me arrepiento de la forma que he navegado.
Primero porque en la pantalla del plotter esas distancias que parecen milímetros en la realidad son millas y hay que estar ahí para verlo.
Y segundo, si tan en peligro he supuesto para la navegación en el estrecho, Tarifa tráfico, que está al tanto del más mínimo movimiento, con una simple llamada por el nombre del barco o por el nº de MMSI, ¿Porqué no me llamó la atención para que me alejase del canal?
Si alguna vez navegáis en el estrecho, quien no lo haya hecho, no os imagináis la cantidad de embarcaciones pesqueras y de otro tipo que pululan en medio del trafico de mercantes, como digo, hay que estar ahí para verlo y luego criticar.
Salud y que no cunda el pánico