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Originalmente publicado por jiauka
Personalmente, si me construyese 1 barco, buscaría asesoramiento real de 1 ingeniero naval y tramitaría el certificado CE al menos en categoría"C", no creo que sea caro, y el asesoramiento siempre ayuda.
Y si no tienes experiencia previa, construye 1 D5, piragua, bote o lo wue sea antes, con la tecnica de stich & glue, te dará experiencia y a la larga te ahorrará tiempo y dinero, yo lo sufrí con la construcción de 1 ultraligero.
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gracias por tu respuesta, antes de mirar de abanderar en belga mire los tramites de la dgmm y de ingeniero naval, la dgmm pide 100€ de tasas y un seguimiento,
el ingeniero naval pide para el certificado ce 4000€(solo certificado)
, para hacer el miniproyecto que pide la dgmm pide 1500€
y ya me a dicho el ingeniero que tendré que modificar ciertas cosas del barco que seguro que no pasan para el certificado CE ya que según dice es bastante riguroso pasar el certificado..
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si fuese 1000-2000€ vale.. pero solo de papeles que me digan que son 5600€..
con ese presupuesto ya tengo medio pop25 terminado jejejeje...
no sabia si al hacerlo pabellon belga ya queda legalizado por otra parte o algo..
mas que nada para una psible postventa.. ir tranquilo y no meter dinero dentro de " un saco roto"