Pailebot, información de primera mano no tengo, pero hay una prueba de ese barco en un PBO de abril del 2005. Entonces, en Inglaterra se comercializaba como Europa TS 240. Un diseño del prolífico Jacek Centkowski, el mismo, entre otros, de los antiguos Sun Fast 20 y Sun Odissey 24.1. de Jeanneau y de muchos Delphia actuales. Los 7.30 de eslora son más bien nominales; la eslora de casco sería 6.6 m y la manga 2.54 m. Ventajas que le ven en la prueba: habitabilidad, velocidad de crucero a motor (el barco probado equipa un Nanni de 14 hp), el calado reducido por la orza abatible y la posibilidad de transportarlo en un remolque con un 4x4. Durante la prueba a vela, el resultado es otro: no ciñe demasiado, aunque rizando el rendimiento mejora, y tiende a abatir bastante. Lo que sí queda claro es que es un compromiso, como todos los barcos. No es un trasto a vela, pero otras “virtudes” quedan por encima. La curva de estabilidad sería, literalmente, la siguiente: “The GZ curve shows the maximun righting arm at 0.34 m and an AVS de 132º”. Por aquí hay uno, pero sale muy poco.
En resumen, te transcribo el comentario final de la prueba, esa última frase que explica la filosofía del barco: “Those searching for sailing perfomance will look elsewhere, but it’s only fair to say that this little boat sail better than her appearance might suggest”. Más o menos viene a decir que aquellos que solo busquen prestaciones busquen otro barco, pero que también sería injusto no decir que este pequeño barco navega a vela mucho mejor de lo que su apariencia sugiere. Suerte en la búsqueda y