Cita:
Originalmente publicado por jiauka
La mayoría de países que navegan más y mejor que el nuestro, como francia, Uk, Belgica, Holanda, etc... NO piden ningún título para navegar a vela.
Lo siento por cenautica y cia, que a día de hoy se dedican a enseñar como NO suspender el examen, y a enseñar las preguntas capciosas, no enseñan ni a navegar, ni a solventar los problemas de navegar (leáse rizar, moco en el gasoil, etc...)
SOLUCIÓN: Lo que hacen en nuestro entorno. Navegar sin necesidad de 1 estúpido e inútil título que ni enseña ni se aprende nada -o casi- práctico.
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El anexo IX de la reforma hace un relato completo de las titulaciones que piden otros países donde se puede comprobar que todos los países citados piden titulaciones en contra del falso mantra que se repite ad infinitum.
Por otra parte, barcos que navegan a vela sin otra posibilidad de propulsión son un ínfimo porcentaje (salvo vela ligera, también exenta de titulación en España).No conviene perdernos en argumentar para los casos extraordinariamente excepcionales.
No entiendo por qué se pretende excepcionar el manejo de embarcaciones del régimen general de conducción de vehículos a motor o de aviones de recreo (la llamada aviación privada). Creo que es falso también que en la mayoría de las prácticas que se ofrecen no se aprenda nada; seguro que no es suficiente. Es conveniente que se denuncien los casos en que la calidad sea deplorable.
La reforma acierta al reducir significativamente la carga teórica y aumentar la práctica; como ya dije en otros foros, no es perfecta, pero es mucho mejor de lo que tendremos si no se aprueba.