Cita:
Originalmente publicado por AROHA
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No hay ningún problema en aspirarlo por donde el tubo de la varilla (Como el resto de los motores, por cierto). Porque lo importante no es por dónde accedes al cárter para aspirar el aceite, sino la cantidad de cánula que metes. Tienes que llegar hasta el fondo y te da lo mismo si está un poco más delante o detrás.
