Hola Sebas640,
Efectivamente los motores son unos BMW D530 TA. Son de 5 cilindros, 3000cc y 150cv cada uno.
Estos motores tienen un bloque VM (base de motor que aprovecharon muchas otras marcas) y la marinización es de BMW.
Posteriormente BMW abandonó el modelo y lo retomó Mercruiser, donde el mismo motor tiene la denominación 530D-TA ó D3.0L (todos son lo mismo).
Respecto a los colectores de admisión y demás...no problem. Dado el estado en que se encontraban decidí desmontarlos del todo y después de verificar lo "gordo" (culatas, cilindros, cigüeñal, etc) decidí reconstruirlos.
Hubo un problema con las carcasas de los intercambiadores de los turbos, que en ambos motores estaban muy deterioradas y la reconstrucción era inviable. El recambio tampoco aparecía a precio "decente", por lo que decidimos montar un intercooler externo para cada turbo.
Por lo demás pintan muy bien...ya el tiempo dirá.
Si necesitas manuales o datos técnicos, tengo una buena colección de estos motores.
Dejo unas fotos del cuando se sacaron para desmontar.
