Cita:
Originalmente publicado por konpai
He visto a uno de acero con la orza medio desprendida del casco por tocar fondo en un banco de roca. Pobrablemente iría unida con pernos y no soldada como el tuyo. La verdad es que no me fijé. Seguramente, los de acero tendrán menos problemas al respecto que los de fibra, pero también los tienen pues esa unión sabes que es de lo más sensible en el mundo de la construcción naval.
No hay barco o embarcación invulnerable al mar. Acuérdate del Titanic  |
Konpai, he intentado explicarme, probablemente no lo he conseguido
en un barco de metal no es el punto mas debil, es el mas fuerte:
Al de acero no se le puede "descuageringar" la orza, por mas que quieras, es solidaria con el casco, esta soldada, ni siquiera abollar, en un 12 mts la chapa es de 6mm en los laterales y 20mm en el fondo, con sus respectivas cuadernas y el frente de ataque suele ser un redondo de acero de 50mm con pareded de 5mm, si no le lanzas un torpedo
Por si no fuera suficiente, penetra hasta dentro del casco y es solidaria con las cuadernas de la embarcacion
No se de ningun barco de metal que lleve la orza empernada, seria mas dificil que soldarla ¿Quien iba a hacer mas trabajo para que quedara peor? , de tod o te podras encontrara por ahi y si asi fuera lo ha hecho mal.
