Hola
Leyendo el post del amigo mpregal, me ha picado la curiosidad y me ha rondado la cabeza comprar un velero antiguo y restaurarlo. Os recomiendo que leáis su aventura:
http://foro.latabernadelpuerto.com//...d.php?t=117673
Como la cosa no está ahora muy boyante que digamos, he estado mirando un Moody 28 por internet, por el que piden 6900 lereles. Y como no conozco el barco, he pensado que vosotros quizá podríais decirme algo.
http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...856544565.html
Con esta locura que se me ha ocurrido, no sólo pretendo convertirme en armador, si no también aprender a reparar y reconstruir todas las partes de un barco. Me diréis que es una locura: lo sé.
Mi idea sería llevar el barco por carretera a un pueblo de Albacete, en el que lo iría reparando a mi ritmo, sin prisas, para quizá terminar con los trabajos en un par de años.
En el anuncio, el vendedor indica que necesita trabajos de interior y de electricidad. Sin embargo he realizado una lista de reparaciones, pues aunque el barco es del 90, parece poco cuidado.
Lista:
-Pintado de casco y patente
-Tapicerías
-Tratamiento de toda la madera interior (lijado y barnizado)
-Velas (plantearme adquirir un juego de segunda mano)
-Cambio de jarcia fija
-Renovación de electricidad, luces y cuadros eléctricos. Baterías
-Revisión depósitos y grifos de fondo
-Repaso a winches, candeleros, timón, eje y hélice
-Prever cambio de metacrilatos de los portillos.
-Renovación de la cabullería.
-Repaso integral del motor
¿Me dejo algo en el tintero? ¿Es arriesgar demasiado?
Espero vuestras opiniones


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Petmax.
Con esto, poco a poco llegué al puerto
a quien los de Cartago dieron nombre.
Cerrado a todos vientos y encubierto,
a cuyo claro y singular renombre
se postran cuantos puertos el mar baña,
descubre el sol, y ha navegado el hombre
Miguel de Cervantes