Si quieres un barco rapido, seguro, con capacidad de carga, leve y facilmente transportable, semirrigida sin duda.
Mi evolución en los barcos fué:
- Barco de pescador de madera de unos 4 m con un motor British Seagull y posteriormente con un yamaha de 5HP
- Barco open estilo pescador en fibra (fibramar creo) de 4.20 m con yamaha de 20HP mando en popa
- Barco open en fibra, marca riamas 550 o 570 (no me acuerdo) consola central con 70 HP yamaha
- Bayliner Trophy 1903 cc con Force 120 HP
- Rodman 747 con 2 x yanmar 75 HP
- Zar 53 con Suzuki 140 HP
Lo que me gusta de mi semirrigida?
Casco V profunda en ala de gaviota
Categoria diseño B para 10 pax
La cantidad de tambuchos y porones, que es realmente impresionante
Versatilidad del layout (mesas, solariuns, toldo, ducha)
Las plataformas de baño
La excelente navegabilidad y lo seca que es.
Eslora inferior a 6 m (exento ITB, IDTM, y uno solo pago de tasas de ayuda a la navegación).
Transportable por carretera (con la ventaja que puedes desinflar los flotadores y reducir la manga para evitar transportes especiales o entrar en garajes con portones apretados).
No necesita amarre (pero es mas comodo alquilar uno en los dias en que estoy de vacaciones).
Lo que no me gusta:
Precio
Peso (pesa bastante)
Eso si, fue la unica semirrigida que cumplia con mis requisitos, ya que la mayoria no tiene mucho espacio de estiba ni espacio/comodidad interior, y porque se adapta perfectamente a mis necesidades que son:
- pesca submarina
- Buceo
- Pesca superficie
- Paseo con familia
- potencia/velocidad (para poder ir a 12/14 millas de la costa y volver rapido)
- seguridad
- comodidad
- transportable por carretera (navego en Galicia y en el Algarve)
- bajo mantenimiento y costes reducidos