Al decir el problema que la proa estaba sobre la enfilacion,considere la enfilacion como Rv...Y perpendicular a ese rumbo por el punto marcado...
Tambien me genero muchas dudas,pero al no dar el desvio considere que el Ra era para despistar...No se,tal vez en estos casos se ha de considerar 0...De cualquier manera,la diferencia entre ambos rumbos seria de 2,5 y estariamos dentro de los margenes de error,siempre y cuando no se considere error de concepto claro.
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