lo que a mi me dijeron para hacerlo español fue:
1º compra planos( si es ingeniero español nada, si es extrangero un ingenieor español tiene que firmartelo(1500€).
2º ir a la DGMM pagar 70€ de tasas por abertura de expediente
3º la DGMM vendra a visitar la obra cada X tiempo certificando que está hecha según planos y no se a alterado nada( esto es gratuito ( o eso me dijeron)).
4ºuna vez el barco terminado el ingeniero español tiene que hacer un miniplano sobre francobordo y estabilidad (1500€).
5º ir a laDGMM pagar 30€ de tasas para la hoja de asiento
6º si quieres certificado CE son 4000€( para venderlo antes de 5 años despues de su matriculación), si lo vendes después de los 5 años no es necesario el marcado CE, pero si lo vendes sin dicho certificado el comprador está obligado a hacerselo( pagas el pato tu u el otro)..
creo que no me e dejado nada
para hacerlo en belgica son 70€ de tasas y 290€ de gestoria, presentar facturas del material comprado para hacerte el artilugio flotante, presentar los planos y a navegar.. si quieres VHF son 35€ adicionales.
si elbarco es igual o inferior a 7,49m aqui as temrinado los pasos.
si el barco es superior a 7,49m tienes que pagar 2800€ de tasas en belgica y otras tasas en españa( si es menor estas exento)
