[Invalor]

Hola, añado un puente en el selector para anular el cable del rectificador regulador que no existe en mi instalación, ya que es el mismo cable que alimenta el relé de arranque es el que carga la batería a través de un empalme en el mismo motor que une dicho cable y el del rectificador regulador.
Vamos a ver como funciona el circuito en la posisción dels elector 2 tanto con el motor en marcha como con el motor parado:
-Con motor en marcha:
En el dibujo el selector se encuentra en la posición 2, es decir se ponen en contacto el borne de salida del selector y el borne 2 donde esta conectada la batería 2 (vease la pieza T del mismo selector como une ambos bornes).
Bien, con el motor en marcha se alimentan los accesorios y se carga la batería 2 solo porque la corriente no puede pasar a la batería 1 "siempre que tengamos el desconectador de batería abierto". Si estuviese cerrado si que se cargaria la batería 1 y la 2.
-Con el motor parado:
Se alimentan los accesorios de la batería 2 "siempre que el desconectador de batería este abierto" porque si lo tuviesemos cerrado pasaria la corriente de la batería 1 a través del puente hacia el borne de salida del selector comunicando ambas baterías.