Cita:
Originalmente publicado por mendaquis
Buenas a todos.
Aunque sigo pasando por aquí, hace mucho que no participaba.
Hoy he tenido un problema con el barco, os cuento.
De vuelta a puerto a unas 2400 rpm (volvo d1-30) miro a popa y veo bastante humo negro y espeso. Bajamos de 2000 rpm y deja de salir. Ponemos a 2000 rpm y de nuevo humo negro. Intento darle más caña y sólo llega a 2500 rpm, cuando normalmente llega a 3000. Lo veía un poco torpe aunque a 2000 rpm íbamos a 6 nudos.
Llego acongojado a puerto, amarro y en "punto muerto" pasa de las 3500 y sólo sale humo y mucho a partir de 3000, además ha dejado una mancha enorme de algo que a priori parecía aceite, pero que ha resultado ser como carboncilla, no brillaba como el aceite era mate. Tras tirar de buscador os pregunto...
Codo de escape atorado
Filtro del aire húmedo o sucio (no se sí se ha cambiado en sus 560 horas de vida del motor)
Prefiltro sucio
Algo atasca la hélice pero no por completo
Inyectores........ Por dónde empiezo??
Os lo agradezco por adelantado. Una ronda  |
si el humo es negro y y pierde potencia al acelerar el problema es falta de combustible, revisa todo el circuito, desde el deposito bomba de alimentacion filtro bomba inyectora e inyectores, tambien revisa la admision de aire, la mancha de carboncillo puede ser aceite que se quema en la camra de combustion al faltarle gas-oil, puede ser grave