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Originalmente publicado por Dibujito
Vas encaminado si, pero te has olvidado del otra cosa..el eje basculante de la pala, jejeje, yo creo que para veleros con el timon exterior se simplificaria la pala del timon de viendo por la del mismo timon.
Un saludo.
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Ya cuento con el eje basculante de la pala.... Un tubo, que dentro lleva otro tubo, parte superior del tubo interior un engranaje conico y/o un brazo bieleta o algo para que ese tubo gire babor-estribor.... parte de abajo de ese tubo conecta a la pala dentro del agua... con su sistema de elevacion de la pala, cuando estamos en puerto etc.
Parte exterior de ese tubo es el que bascula y es solidario con el brazo-palanca,. semisector o lo que surja desde donde parten los cabos guardines a la caña del timon principal....
Dibu.... para mortificarte, te dire que a modo de proto, y pensando que no sera suficientemente fuerte para el Folie DOuce, empezare con un micro WINDPILOT utilizando, para esa primera parte tubo interior uno de 25mm con su mini sistema de pala etc... y a partir de ahí el tubo exterior, los engranajes, el sistema de rotacion, el tubo mastil principal porta veleta, el mecanismo de transmision sube-baja.... Vamos que lo voy a hacer pequeño, aprrvechando tubos y materiales de menor diametro y longuitud, para que como buen prototipo, si no sirve se tira, que la cosa esta para tirar lo menos posible....
Me voy a inspirar, en un tamaño como para un MICROCRUISER de algo mas de 5m ya me diras la altura de la popa al agua, como es tu timon y la popa de tu barco, fotos etc jajajaja para que hagas pruebas.