Cita:
Originalmente publicado por mandel
una ronda pa todos 
estoy navegando de alquiler por cerdeña, y ayer la auxiliar se dio la vuelta con el motor, así que quedo sumergido en agua salada. No funciona.
hoy lo he llevado al charter que me lo alquila y me dice que debo pagarle unos 500 euros por la reparación ya que se deben cambiar piezas. Estaba convencido que desmontando las piezas y limpiándolas asunto arreglado.
Es posible que en 24 horas se oxide el hierro de las piezas internas o estoy pagando el desgaste de la piezas normales del motor?
Me gustaria saber vuestra opinión y si el presupuesto os parece desmesurado. |
Habria que saber por lo menos si el motor es de 2 ò de 4 Tiempos y de que potencia.
Por el simple echo de mojarse en principio no hay que cambiar piezas.
Siguiendo los consejos de los cofrades seguro que funcionaria.
Mi experiencia con uno de 2T en la misma circustancia ,creo recordar limpieza de carburador ,quitar bujia para que saliera el agua si tenia en el cilindro,agua dulce con manguera,Spray aislante en todo el circuito,y sorprendentemente arranca a la primera ( en el orden correspondiente).
En uno de 4t posiblemente se pueda complicar algo mas la cosa.
Saludos
Triodo
www.bahiacharter.com