Cita:
Originalmente publicado por otro charlie
Las únicas regatas justas son las regatas de monotipos...
o las regatas de clase (imocas, tp52, ...)
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Totalmente de acuerdo
Cita:
Originalmente publicado por otro charlie
Todo el problema viene de la ambición. Si el certificado RI hubiera costado todos los años lo que costó aquel primer certificado RN, ahora sólo los profesionales se plantearían regatear en ORC. Pero claro, después de aquel primer año del RN -o del segundo-, cuando presumían de tener la flota con más certificados, casi se duplicaron los precios, equiparándose a los de otros sistemas, acabando así con la ventaja del RI.
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El aumento de precio se debio a las prebendas que recibian la federaciones, a costa de los armadores, que teóricamente debian ser destinadas a la promocion del crucero
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