Cita:
Originalmente publicado por nagual
La pregunta es la siguiente pq hay que desconectar el negativo primero?? 
gracias
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El negativo esta unido a la masa del barco por lo que si primero desconectas el positivo al manipularlo tienes más probabilidad de tocar cualquier parte metálica del barco, conectada a la masa y por tanto conectado al borne negativo... entonces es cuando haces el corto y la chispa a lo bestia...
